拖档是什么意思(长期拖档有什么后果)

拖档是什么意思？

拖档[1]是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较高的传动比，但扭矩会相应的下降。如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。

汽车拖档有什么危害？

拖档是一种非常不好的驾驶状态，长期拖档行驶对油耗经济性也好，还是发动机、变速箱、车辆动力传动系统都会产生很坏的影响，长期积累会导致车辆提前损坏，所以在驾驶中要根据路况、车速及时换档，防止拖档，要升就及时升，要降就马上降。

自动挡拖档怎么解决

1、可能是发动机的积炭比较多，可以清洗一下节气门或者喷油嘴，再就是变速箱本身设计问题，需要进行升级匹配一下升档转速。

2、自动挡的拖档是电脑感应到驾驶者比如持续大油门、深踩油门等动作，电脑认为驾驶者要快速起步或超车，这时会做出提高转速、延迟升档等反应，利用高转速大扭矩的特点保证车辆的动力，达到驾驶者的目的。

3、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

科目三拖档行驶意思

拖挡是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配，较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降；如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。

拖档行驶主要有两种：低挡高拖；高挡低拖。

常见的症状有：1、油门响应滞后；2、异常震动或声响；拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。

路考科三拖档是什么意思

拖挡是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。

1、拖挡有两种情况：低挡高拖和高挡低拖。拖挡会对机器造成坏的影响。

2、低挡高拖容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速即功率特性，一旦超过最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转会损坏发动机部件。

3、高挡低拖时汽车容易出现熄火，功率输出无力现象。

拖档嗡嗡是什么原因

可能是挂挡连杆机构失调，档位锁块磨损过度，档位弹簧锁力变软或折断。

汽车自动挡档位介绍

P档，驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。

R档，倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置。汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。

N档，空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。

D档，行驶位置。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷，驾驶员的驾驶方式及车速。

S档，行驶位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷，驾驶员的驾驶方式及车速。

摩托车拖档有什么后果

1、摩托车拖档对发动机的危害比较大，如缸体活塞、正时链条及其他配件系统部件、离合器、齿轮拔叉等都容易加剧磨损，应尽量避免。可以在减速刹车的同时捏离合，这样就没有问题了。

2、拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。

3、车速和挡位是有关系的。至于在什么速度上挂几挡，这完全取决于你开的什么车型。

4、所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。

货车拖档会使发动机漏油吗

货车拖档会使发动机漏油。拖档是指车辆低速高档所致，发动机转速达不到该档位所必须的转速，从而影响车辆或者发动机的正常运转，增加发动机的磨损、减少发动机的使用寿命，从而导致发动机动力下降、油耗增高、排放不达标、漏油等问题。拖档是指车辆在行驶中，档位过高与实际情况不匹配，较高的档位可以提供较高的传动比，但扭矩会相应的下降。如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高档位，就会造成拖档。

公升摩托车一档还拖档吗

公升摩托车一档不会拖档。在摩托车行驶过程中，起步和低速行驶时，需要使用低档，以获得足够的驱动力和转速；而在中高速行驶时，则需要使用高速档位，以获得更快的车速和较高的经济性。如果摩托车驾驶员在高速行驶时继续拖挂低档，可能会导致发动机过热、油耗增加等不利后果。